Panoramica del prodotto
Il motore a induzione a velocità variabile YVF315L1-4A-160KW-380V-IC416-B3 - è un motore a induzione CA trifase ad alte prestazioni per il funzionamento VFD, progettato per applicazioni pesanti e applicazioni a velocità variabile.
Specifiche
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Parametro |
Caratteristica |
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Modello del prodotto |
Motore asincrono a velocità variabile YVF315L1-4A-160KW-380V-IC416-B3 |
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Tipo di motore |
Motore a induzione CA trifase a velocità variabile |
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Potenza nominale |
160 chilowatt |
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Tensione nominale |
380 V (versioni possibili: 400 V, 415 V, 660 V, 690 V) |
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Frequenza nominale |
50 Hz (possibile versione 60 Hz) |
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Velocità di rotazione nominale |
1485 giri/min |
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Numero di poli |
4 |
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Classe di efficienza energetica |
IE3 (efficienza-premia, IEC 60034-30-1) |
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Metodo di raffreddamento |
IC416 (ventilazione forzata con elettroventilatore indipendente) |
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Grado di protezione |
IP55 (protetto contro polvere e getti d'acqua) |
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Progettazione del montaggio |
IM B3 (a piedi) |
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Modalità operativa |
S1 (modalità continua) |
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Classe di isolamento |
Classe F con potenza di riscaldamento di Classe B (ΔT inferiore o uguale a 80K) |
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Intervallo di temperatura ambiente |
-15 gradi ~ +40 gradi |
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Altezza di installazione consentita |
Inferiore o uguale a 1000 m sul livello del mare |
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Livello di rumore |
Inferiore o uguale a 85 dB(A) |
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Livello di vibrazione |
Classe A/IEC 60034-14 |
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Cuscinetti |
Cuscinetti a rulli/sfere rinforzati (opzione SKF/FAG) |
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Peso approssimativo |
1000 chilogrammi |
Compatibile con convertitori di frequenza
La serie YVF315L1-4A è completamente compatibile con i convertitori di frequenza dei principali produttori mondiali, tra cui Siemens, ABB, Schneider Electric, Danfoss, Vacon e Yaskawa.
Isolamento resistente al corona:cavi speciali per motori inverter e isolamento rinforzato fase-fase vengono utilizzati per prevenire il verificarsi di scariche corona con valori dv/dt elevati.
Caratteristiche dinamiche:Il motore può sopportare frequenti avviamenti, arresti, inversioni e improvvisi cambiamenti di carico senza compromettere l'affidabilità meccanica ed elettrica.
Progettazione del motore
Corpo in ghisa resistente:La struttura in fusione ad alta resistenza assorbe efficacemente i carichi meccanici e riduce i livelli di vibrazione a coppia elevata.
Acciaio elettrico di alta qualità:Per migliorare l'efficienza di conversione elettromagnetica viene adottato acciaio al silicio laminato a freddo con elevata permeabilità magnetica e basse perdite.
Rotore perfettamente bilanciato:Il rotore bilanciato dinamicamente riduce l'eccentricità dell'albero e aumenta la durata dei cuscinetti.
Controllo qualità della produzione
Ogni motore della serie YVF315L1-4A è sottoposto a un controllo di qualità in più fasi nell'ambito di un rigoroso sistema di garanzia della qualità.
Ispezione delle materie prime:ispezione metallurgica ed elettrica di acciaio elettrico, filo di rame smaltato e parti fuse.
Prove su statore e avvolgimento:test di sovratensione, test di isolamento da spira a spira, test di alta tensione (Hi-Pot) e misurazione della resistenza.
Bilanciamento dinamico:bilanciamento ad alta precisione del gruppo rotore.
Prove finali:Test a vuoto, test delle prestazioni a pieno carico, analisi delle vibrazioni e misurazioni del livello di rumore prima della spedizione.
Certificazione e Conformità
• Certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001:2015
• Conforme CE (Direttiva sulla bassa tensione e Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica)
• Certificati EAC e GOST per i mercati dell'Eurasia e dei paesi CSI
• Conforme alla serie di norme IEC 60034
Opzioni di personalizzazione
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Categoria di impostazione |
Opzioni disponibili |
Descrizione |
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Parametri elettrici |
Tensione nominale individuale |
Disponibile a 380 V, 400 V, 415 V, 660 V e 690 V in base alle esigenze del progetto |
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Potenza a doppia frequenza |
Versione 50 Hz o 60 Hz per diversi sistemi di alimentazione |
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Modifiche meccaniche |
Design dell'albero individuale |
Albero conico, albero bilaterale e dimensioni speciali dell'albero per diverse opzioni di collegamento |
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Progettazione del montaggio |
Disponibile nelle versioni IM B5, IM V1 e IM B35 |
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Design dei cuscinetti rinforzato |
Unità cuscinetto rinforzate per condizioni operative severe e durata operativa prolungata |
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Protezione e monitoraggio |
Sistema di controllo della temperatura |
È possibile installare termistori PTC e sensori PT100 per monitorare la temperatura di avvolgimenti e cuscinetti |
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Sistema anticondensa |
Scaldiglie anticondensa aggiuntive per prevenire la formazione di umidità a motore fermo |
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Controllo delle vibrazioni |
Possibilità di installare raccordi antivibranti SPM per sistemi di monitoraggio delle condizioni delle apparecchiature |
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Adattamento all'ambiente |
Rivestimento anticorrosione |
Rivestimenti delle classi C3, C4 e rivestimenti epossidici rinforzati a seconda delle condizioni operative |
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Protezione per condizioni difficili |
Progettazione per piattaforme offshore, impianti chimici, aree costiere e altri ambienti aggressivi |
Applicazioni
Il motore asincrono a velocità variabile YVF315L1-4A è ampiamente utilizzato in vari settori.
Estrazione mineraria e movimentazione dei materiali:Frantoi, mulini a sfere, nastri trasportatori e ventilatori da miniera.
Metallurgia:Azionamenti per macchine di colata continua, laminatoi e linee di produzione.
Industria petrolchimica ed energia:Pompe di processo, compressori di gas, sistemi di trasferimento dell'olio e soffianti.
Approvvigionamento idrico e utenze:Pompe a portata variabile e sistemi di aerazione per impianti di trattamento delle acque reflue.
Automazione industriale:argani pesanti, estrusori e linee di produzione automatizzate.
Supporto tecnico e servizio post-vendita
Supporto tecnico prevendita:Analisi dell'applicazione, selezione del motore, ottimizzazione dei parametri del convertitore di frequenza e conferma delle dimensioni di installazione.
Supporto post vendita:Consulenze di installazione remota, assistenza alla messa in servizio e supporto tecnico.
Pezzi di ricambio:Fornitura a lungo termine di componenti originali, tra cui ventole, cuscinetti, scatole terminali e kit di guarnizioni.
Capacità di fornitura globale
Simo Motor dispone di una logistica di esportazione ben funzionante in oltre 60 paesi in Europa, Asia, Medio Oriente, Sud America e CSI, garantendo consegne rapide e affidabili.
Imballaggio per l'esportazione:Casse di legno rinforzate adatte alla navigazione con imballaggio sottovuoto a prova di umidità e protezione anticorrosione.
Termini di consegna:Sono supportati i termini FOB, CIF, CFR, DDP ed EXW.
Set di documentazione:vengono forniti dossier tecnici, rapporti sui test di fabbrica, certificati di origine e documenti per lo sdoganamento all'importazione.
Domande frequenti
D: Qual è il tempo di produzione standard ed è possibile una consegna urgente per ordini di grandi dimensioni?
R: Il tempo di produzione standard è di 20-30 giorni lavorativi. Per revisioni urgenti degli impianti è disponibile un programma di produzione accelerata con tempi di produzione di 15 giorni lavorativi.
D: Vengono forniti rapporti sui test di fabbrica (FAT) e certificati di ispezione di terze parti prima della spedizione?
R: Sì. Ogni lotto è accompagnato da una serie completa di rapporti di test di fabbrica (FAT). Su richiesta organizziamo anche ispezioni pre-imbarco da parte di organizzazioni indipendenti come SGS, BV o TÜV.
D: La garanzia e il supporto tecnico vengono forniti dopo la consegna?
R: Forniamo un periodo di garanzia di 18 mesi dalla data di spedizione o di 12 mesi dalla data di messa in servizio (a seconda di quale evento si verifichi per primo) e forniamo inoltre pronta consegna di pezzi di ricambio originali e supporto tecnico tecnico.
D: È possibile equipaggiare il motore con cuscinetti SKF o FAG?
R: Sì. Su richiesta, il motore può essere equipaggiato con cuscinetti SKF, FAG o NSK, comprese opzioni di rilubrificazione per servizio gravoso e funzionamento continuo.
D: Quali dispositivi di controllo della temperatura e anticondensa possono essere installati sul motore?
R: In fabbrica il motore può essere dotato di sensori di temperatura PT100 o PTC per monitorare la temperatura degli avvolgimenti e dei cuscinetti, nonché di scaldiglie anticondensa da 220 V per il funzionamento in condizioni di elevata umidità e basse temperature.
D: Quale potenza richiede la ventola di raffreddamento indipendente IC416?
R: La ventola di raffreddamento indipendente IC416 richiede un'alimentazione trifase separata da 380 V/50 Hz o 440 V/60 Hz per garantire un raffreddamento efficiente del motore indipendentemente dalla velocità del motore.
D: Come viene protetto il motore dalle correnti d'albero generate quando funziona con un convertitore di frequenza?
R: Su richiesta, il motore può essere dotato di un cuscinetto isolato sul lato opposto alla trasmissione (NDE) o di un anello di messa a terra dell'albero, che previene efficacemente i danni ai cuscinetti causati dalle correnti ad alta frequenza.
D: Fornite servizi di produzione e produzione OEM-per i prodotti a marchio del cliente?
R: Sì. Offriamo una gamma completa di servizi OEM, tra cui la produzione di targhette personalizzate, verniciatura personalizzata e modifica delle dimensioni delle connessioni meccaniche.
D: Quali standard di imballaggio si applicano alle spedizioni marittime internazionali?
R: I motori sono confezionati in imballaggi sottovuoto resistenti all'umidità e alla corrosione e alloggiati in casse di legno rinforzate conformi allo standard ISPM 15 per garantire un trasporto e una movimentazione sicuri durante le spedizioni internazionali.
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