Motore asincrono ad alta tensione YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3

Il motore a induzione ad alta tensione YKK-355-2-220KW-6KW-IC01-B3 - è un motore a induzione a gabbia di scoiattolo ad alta tensione trifase altamente efficiente progettato per il funzionamento continuo in ambienti industriali difficili. Caratterizzato da un design bipolare e ad alta velocità, il motore fornisce un azionamento affidabile per ventilatori centrifughi, pompe, compressori, soffianti, frantoi e altre apparecchiature critiche nei progetti di produzione di energia, estrazione mineraria, metallurgia, petrolchimica e infrastrutturale.

Elevata resistenza meccanica della struttura:Il telaio in acciaio saldato ad alta resistenza è progettato per resistere a carichi torsionali dinamici e prevenire deformazioni meccaniche durante il funzionamento prolungato sotto carico massimo.

Moderno sistema di isolamento VPI:Gli avvolgimenti dello statore hanno un isolamento di classe F e sono trattati utilizzando la tecnologia di impregnazione sotto vuoto -pressione (VPI), che fornisce elevata rigidità elettrica, protezione corona e resistenza a lungo termine all'umidità.

Basse vibrazioni e bilanciamento dinamico ad alta precisione:Il rotore è sottoposto a bilanciamento dinamico, grazie al quale il livello di vibrazione non supera Inferiore o uguale a 1,8 mm/s (secondo la norma IEC 60034-14), che aumenta la durata dei cuscinetti e riduce l'affaticamento meccanico della struttura.

Raffreddamento efficiente:Il sistema di raffreddamento di tipo aperto autoventilato dell'IC01 garantisce un flusso d'aria stabile attraverso i componenti attivi del motore senza la necessità di un sistema di raffreddamento ad acqua esterno.

Conformità ai requisiti dei progetti internazionali:Il motore è certificato secondo gli standard ISO 9001, CE, EAC e GOST, che garantiscono la conformità ai requisiti dei progetti internazionali EPC-in Europa, Asia, Russia e nei paesi della CSI.

Gli avvolgimenti dello statore del motore YKK-355-2 sono realizzati utilizzando le seguenti tecnologie:

Isolamento in mica di alta qualità:Il sistema di isolamento di Classe F è progettato per il funzionamento a lungo termine a temperature fino a 155 gradi ed è altamente resistente all'invecchiamento termico.

Vuoto completo -impregnazione sotto pressione (VPI):La resina epossidica priva di solventi, se esposta a cicli alternati di vuoto e alta pressione, penetra completamente in tutte le scanalature e gli strati degli avvolgimenti, eliminando cavità d'aria, penetrazione di umidità e microvuoti.

Protezione corona:Le bobine ad alta tensione sono isolate con nastri semiconduttori e anti-corona, che sopprimono efficacemente le scariche parziali locali e prevengono i guasti elettrici durante il funzionamento a una tensione di 6 kV.

Rotore a gabbia di scoiattolo rinforzata:Prodotto utilizzando barre di rame altamente conduttive o fusione di alluminio (a seconda dei requisiti di coppia di avviamento) e ottimizzato per l'avviamento Direct On Line (DOL) con coppia di avviamento elevata.

Struttura del corpo in acciaio saldato:L'alloggiamento altamente rigido fornisce la resistenza meccanica necessaria, mantiene un traferro uniforme e riduce efficacemente la probabilità di risonanza strutturale.

Albero ad alta precisione e sistema di cuscinetti rinforzati:L'albero è realizzato in acciaio forgiato di alta qualità ed è dotato di cuscinetti volventi di alta qualità (a rulli o sfere) e, se necessario, è possibile utilizzare cuscinetti a strisciamento. Il design è progettato per resistere a carichi radiali e assiali significativi e prevede intervalli di lubrificazione prolungati.

Il design del sistema di raffreddamento IC01 utilizza ventole montate sull'albero motore per fornire aria ambiente direttamente attraverso i condotti di ventilazione interni dello statore e del rotore.

Dissipazione efficace del calore:Il flusso d'aria rimuove efficacemente l'energia termica dalle zone elettromagnetiche attive del motore, garantendo un funzionamento stabile dell'apparecchiatura.

Design semplice e affidabile:Non sono necessarie pompe dell'acqua esterne, tubazioni dello scambiatore di calore o ventole aggiuntive, riducendo il peso del sistema e semplificando la manutenzione.

Riserva termica aumentata:Il motore funziona con un aumento di temperatura entro i requisiti della Classe B (80 K), fornendo un ulteriore margine di sicurezza a temperature ambiente elevate o sovraccarichi moderati a breve termine.

SIMO MOTOR effettua un rigoroso controllo di qualità in ogni fase della produzione.

Controllo delle materie prime:Test ad ultrasuoni di alberi in acciaio ad alta resistenza e test dell'acciaio elettrico per perdite specifiche nel circuito magnetico.

Lavorazioni di alta precisione:Tornitura e alesatura CNC di sedi di alloggiamento, scudi dei cuscinetti e testate per garantire un elevato allineamento.

Avvolgimento automatico dello statore:L'avvolgimento ad alta precisione delle bobine e il posizionamento automatico degli avvolgimenti nelle scanalature garantiscono una distribuzione uniforme delle spire.

Processo VPI computerizzato:Cicli completamente controllati di impregnazione sotto vuoto -pressione seguiti da indurimento termico programmabile della resina forniscono elevata resistenza meccanica e durata dell'isolamento.

Il motore YKK-355-2 con una potenza di 220 kW e una tensione di 6 kV viene utilizzato per azionare apparecchiature critiche in vari settori dell'industria pesante.

Energia:pompe di alimentazione caldaie, ventilatori primari e secondari, pompe per torri di raffreddamento e azionamenti ausiliari.

Industria mineraria:unità di ventilazione principali, pompe per liquami, frantoi e trasmissioni per nastri trasportatori.

Industria petrolchimica e del gas:pompe di processo ad alta potenza, compressori di aria e gas, miscelatori e azionamenti per apparecchiature di raffineria di petrolio.

Metallurgia:aspiratori di fumo, ventilatori di altoforno e pompe per il riciclo dell'acqua.

Gestione dell'acqua:stazioni di pompaggio per presa d'acqua, stazioni di drenaggio, stazioni di pompaggio per liquami e pompe ad alta pressione per impianti di desalinizzazione.

SIMO MOTOR offre un'ampia gamma di soluzioni ingegneristiche per adattare il motore alle varie condizioni operative e alle esigenze del cliente.

Versione in tensione e frequenza:3 kV, 3,3 kV, 6,6 kV, 10 kV a una frequenza di rete di 50 Hz o 60 Hz.

Design dell'alloggiamento e grado di protezione:Possibilità di utilizzare sistemi di raffreddamento alternativi (ad esempio IC611 - sistema aria-aria completamente chiuso, IC81W - sistema aria-acqua), nonché versioni con grado di protezione IP55/IP56.

Controllo della temperatura:Possibilità di installare sensori di temperatura RTD Pt100 negli avvolgimenti e nei cuscinetti dello statore.

Accessori aggiuntivi per l'uso:Riscaldatori anticondensa per il funzionamento in condizioni di elevata umidità o tempi di fermo prolungati, nonché speciale lubrificazione dei cuscinetti a bassa temperatura.

Compatibilità con convertitori di frequenza (VFD):Il sistema di isolamento VPI rinforzato e i cuscinetti isolati garantiscono un funzionamento affidabile del motore quando alimentato da un convertitore di frequenza.

I motori elettrici SIMO MOTOR vengono esportati in oltre 60 paesi in Europa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, Asia centrale, Sud America e Africa.

Imballaggio per l'esportazione:Casse di legno fumigate durevoli progettate per il trasporto marittimo, ferroviario e stradale a lunga distanza.

Set completo di documentazione tecnica:Vengono forniti certificati di origine (Modulo E, Certificato di Origine, ecc.), dichiarazioni EAC, rapporti di test di fabbrica, disegni dimensionali e manuali operativi in ​​inglese e russo.

Garanzia standard:12 mesi dalla data di messa in servizio dell'apparecchiatura o 18 mesi dalla data di spedizione (a seconda di quale evento si verifica per primo). Su richiesta sono disponibili programmi di estensione della garanzia.

Supporto tecnico globale:Consulenze remote su messa in servizio, diagnosi dei guasti e manutenzione con risposta specialistica entro 24 ore.

Disponibilità pezzi di ricambio:Stock costante di componenti originali OEM, inclusi cuscinetti, scatole terminali, guarnizioni, ventole di raffreddamento interne e kit di sensori RTD.